本報(bào)訊 (通訊員楊艷春)5月24日，交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目管理中心在蘭州組織召開了《大斷面黃土隧道基底加固技術(shù)研究》可行性研究報(bào)告專家論證評(píng)審會(huì)。來自北方交通大學(xué)等單位的9位專家建議將該課題進(jìn)行立項(xiàng)研究。
該課題由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、長安大學(xué)、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)共同研究，所依托的甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)忠水一標(biāo)付家窯1號(hào)大斷面黃土隧道，為甘肅省第一條三車道大斷面黃土隧道。評(píng)審委員會(huì)聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào)、審閱了相關(guān)材料、進(jìn)行了相關(guān)問題質(zhì)詢后，經(jīng)過充分討論，認(rèn)為該項(xiàng)目研究大斷面黃土隧道基底加固技術(shù)，具有較強(qiáng)的針對性和實(shí)用性，對保證隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有重要意義，建議立項(xiàng)研究。
作者：杜志超
